梦绕川藏线之 波密—通麦—八一镇（2013年9月10日）

   幸运与不幸运，总是相对而言的，一路上发生的总总状况让我很是想得开；我想这不会是我们遇到的第一件有些困难的事情，在路上，就是这样状况连连吧，就像这一天，对我来说也是一个难忘的日子。

   为了避开藏区的限行制度，一早就起床出发。临时包来的小面，在崎岖的山路上有些颠簸。天色昏蒙蒙的，飘着小雨，窗外飘动的薄云浓浓淡淡，山峰欲露还藏的半遮了面；据说这里的山属喜马拉雅山脉了，我们是沿着帕龙藏布江一路向前,帕龙藏布江是雅鲁藏布江的最大支流,到通麦转入雅鲁,流入印度,注入印度洋。

   今天的自己状态不是很好，昏沉沉的有些疲惫，完全没有了思考的意识，车子突然挺住了。原来前方遇到塌方了，虽然一路上遇到塌方现象很多，但是这次的塌方现场还是让我们有些惊讶。看看时间才7点半，因为我们赶的早，前面只有两三辆车，领队联系了那里的武警，8:30才上班的制度让我们有些心凉，要等那么久啊，大家也只能无奈的等待了。

    终于等到挖土机了，将路开通后，车子继续前进。不过没有开多远，我们就被通知要步行前往通脉大桥了。在来之前就在新闻里知道，通脉大桥遇到泥石流，将桥冲断，而不能通车，据说当时还有两个驴友也被冲走了呢。虽然下着小雨，但是大家的心情还是不错的，顺着公路走了一段后，就是泥泞的小路，远远的就看到很多的武警簇拥在一堆，将前行的人拦住。探头一看，一个大条幅“通脉大桥通车仪式！”，再看看旁边，有记者，还有一些干部样子的人。我想，我们是幸运的了，赶上通脉大桥的通车仪式，也是很难得的。一阵鞭炮，一阵仪式过后，先有几个当兵的走过桥，然后干部，小车，货车，然后才放行我们过去。

    过了桥，车子已经在等待我们，只是第一天通车，交通有些拥堵。雨开始下的密集起来，徒步让穿着布鞋的我，已经完全湿掉了。缩在车上，难受的不想动。车子终于动了，我们算是真正进入了通麦天险。车子在不足3米宽稀松的土路上飞驰，崎岖不已的路和飞快的车速，几次都将我们从座位上颠簸起来；最牛的是司机竟然一边打电话一边开车，我们说了几次都无果，看看右边是飞石，左边是汹涌的帕龙藏布江的，我们的心都悬在了喉咙上，神经也绷的紧紧的。

   车子终于慢了下来，慢慢的开着等着后面的队员车子，大家的心开始平复了一些，后座的小伍开始唱起来粤语歌曲，那个悠闲自得真让人羡慕，难受的身体，让自己的心情有些不美丽。到了鲁朗镇，领队安排吃当地的特色是石锅鸡，想起前晚吃的那个石锅鸡的美味，就毫不犹豫的想再吃一次，这真的是个错误的决定，这个店里的石锅鸡不仅给的分量不足，菜量少，而且价格还超贵，让我们吃的很不舒服。鞋子已经湿透了，只能临时买了拖鞋来换，这时又一个坏消息传来了：拉着我们行李的车在新都桥遇大雪封山，困在了路上，不能按原计划到拉萨与我们汇合了。

   这真是一个很不幸的消息，所有的衣服和鞋子都在车上，还有近一周的时间怎么过呀。心情如天气一样，有些阴沉。到达色季拉山口的时候，太阳小漏了一下脸，匆匆的照了张像，就又缩到车上了。下午早早到了八一镇，也就是大家说的小江南林芝。

  果然是江南，雨下的越来越大，为了让自己舒服一些，和几个朋友打车去了商业街买了几件衣服和鞋子用来换。看着雨，没有一点心情，和领队商量了一下，决定第二天就不在此停留，直接奔拉萨了，终于要到拉萨了！