驴友茶馆 ······

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小魔女KIKI
是小五车费差这么多,谁来制定规则?怎样区分含商业性和非商业性?http://www.517huwai.com/activity/4435
http://www.517huwai.com/activity/4425
小魔女KIKI发表于2011-07-04 23:03
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    二炳

    5个字,你们是好人。

    随然飘意
    哎,真不知道有什么好争的。。如果觉得车费高,那就挑车费低的报名呗。。领队又不是导游,哪那么多渠道谈那么多的低价车呀,再说句不好听的,车也得分什么车,正规车和黑车价格差的更多呢。。
      小魔女KIKI

      好多学问啊

    小北

    出来做活动靠的是口碑、信任和良心。对得起自己就可以了。 神偷萌萌原话!!!摘抄!

     

    如果把盈利性质的活动写成是非盈利的活动,你觉得上面所说的能对的起哪个???

    独孤孤独
    又是这个话题,又是车费,渠道资源不一样,费用会有差距。山羊和小北的活动都跟过好几次,都没的说。

    坚决bs挂羊头卖狗肉的,如果是盈利性质,说是非盈利的,即使领队人品,活动质量再好,也不会舒服,因为已经在一个被欺骗的基础上。户外就应该坦荡荡的,再不睡不好觉。

    小北你也是,轻松说你说的很对,不会转弯,一和你相关的话题,就能出来很多来坏笑
    神偷萌萌®™
    前几天有人在我的帖子中转贴过来的还有人均65块钱左右的呢,当然这个是一日的活动,每个人手中有的车的资源不同,车型的大小不同,驾驶员的素质也不同,开车的技术,车况,等等因素都有不同,如果单从一个人均费用看,没有可比性,事情不该这么对比的,我想还是比良心的好,当然如何鉴定领队的良心,就需要驴友自己心中有个评判了。
      小北
      关键问题不在于是车费,是活动是否有盈利的性质!这个是现在讨论的关键!
      神偷萌萌®™
      我是没有办法鉴别,谁有高招可以出来说说。
      小北
      你去活动帖中对比一下就知道了,为什么同样是北京周边同样是一个地方有45的车费还有60的车费,你能解释清楚吗?如果是车型不同,50坐的车来对比,2250和3000,那也差的太多了吧?这还分辨不出是否为盈利性质?
      小北

      对不住了达子!
      咱就拿这个帖子来说吧!

      http://www.517huwai.com/activity/4354

       

      39座车车费2400,人均60,咱不管他活动后每人收多少,咱就看他报的费用,你能说这个是非盈利活动???网站是怎么审核的???这么明显的费用标注能看不出来吗?

      独孤孤独
      这个谁都没有高招鉴别出来,只有自己知道了╮(╯▽╰)╭
      神偷萌萌®™
      我只是知道我没有证据证明领队拿到钱啊,我也不是网站,网站怎么审核,我和你同问~~
      神偷萌萌®™
      在定性上需要的是证据啊,没有证据,我们只能提醒身边的朋友了,呵呵~~
      小北
      那我们能做的只是提出质疑,关键还是看网站了!
      神偷萌萌®™
      是啊,可以投诉啊,但是参加人家活动的人都没说,我们说又有啥意思呢?有人愿意选,说明还是有市场啊~~
      小北

      那网站的盈利性质与非盈利性质还要他干嘛呢???

      神偷萌萌®™
      我也觉得没有用啊,当初网站提出这个审核机制的时候我就觉得有问题啊~~
      小北

      一部分人写的是盈利,一部分写非盈利,但有一部分人是以非盈利之明行盈利之实!
      小北

      呵呵!

      神偷萌萌®™
      我不是法庭,我没法审判啊~~
      小北
      算了吧!这个问题还是交给网站去处理吧!我玩不玩都行,反正我不缺钱花!跟兄弟们开车出去玩挺好!
      神偷萌萌®™
      我都说了嘛,我们都解决不了这个问题,这种事情凭的都是领队的良心来说话,所以啊,我们能做到的就只是提醒大家就OK了,至于别人怎么选择,那是别人的事情,我对得起自己良心就够了~~
      四条腿

      呵呵 这个问题我能回答一半 非盈利的活动可以在首页推广 商业的不能

      上山
      就是诚信最重要。不是车费绝对高低,当然有车型不一样,价格不一样,

      要的仅仅实事求是,不要欺骗。

      顶小北,


      清愁

       

      看到这儿想起这个活动来了http://www.517huwai.com/activity/4095

      当初报名时,人数上限为26人,帖子里说的线路如题,西大庄科_啤酒溪。有备用备用线(西大庄科原路返回),我没看清,短信最后确认人数的说的是选用备用线.俺也没看见。(最后出发时的队伍是50人左右)。不得而知,对于经常行走在路上的人来说是多大的遗憾!所以,我们有几个人,花了双倍的钱,才走完我们原定的路线,还落个不服从领队的指挥的名。。。(为什么)他们懂的!

      小魔女KIKI

      你很厉害的,真的!敢说真话的人越来越少了

      小七
      原本不想说什么,只想问一句为什么你们会被踢出队?我想你也懂的,如果你还不懂那就请你看看大家对你们的评论!
    轻松
    最近是怎么了?小北的这次小五费用被多次有意无意提及。别人的活动我不知道,山羊的这次小五活动大部分都是熟人,车费这个东西跟很多因素有关系的,标准不一,没法简单比较的。
      小北

      我的活动车已经定了,车是51坐的,车费大概在3500左右!如果人满每个人的车费是70块钱左右!我定的车是熟人,所以车费会低一些!现在39的金龙能坐37-38个人,我问了一下3天大概车费是3000-3500左右。其他的没问!

      四条腿

      兄弟 39的车 我的资源2800要多少有多少 51的3500

       

       

      四条腿

      活动又不是靠车费来吸引人的眼球  要看整体价位 领队的人品 活动质量 不在回复
      轻松

      小北肯定是好同志,从东单一起游泳的口碑就知道了,其实有的领队写在上面的费用不一定是真实的费用,实际收的可能比写的少。

       

      北队应该是真性情的人,但是较真不圆滑容易得罪人。

      小北
      如果车费又低,领队人品又好,带队又能保障安全!那不是更好吗?我们现在讨论的是车费高的问题,如果一个领队即使人品好,他的车费明显就存在盈利性质,但他缺把活动定性为非盈利,那这不是骗人吗?即使活动组织的再好,但这个人的人品就冲这点,也就说明了某些问题!我觉得盈利就是盈利,非盈利就是非盈利,为什么不敢说明白,写清楚呢???
      神偷萌萌®™
      活动又不是靠车费来吸引人的眼球  要看整体价位 领队的人品 活动质量 不在回复----这句话我支持~~
      轻松

      我相信包车的很多活动都是盈利的,却打着AA的旗号。。。

      但是也有一些领队的AA活动是确实是非盈利的,但是帖子上写的费用像是盈利的,背后的原因是什么呢?- 户外的潜规则。

      独孤孤独
      神队,我也支持撒可爱
      小北

      要盈利您就写清楚,要不是您就绝对非盈利一分钱别挣!就这么两点!
      Keem
      这方面你的资源无敌了。。。拼这个谁也玩儿不过你。要我说啊,都别想不开,要想玩儿都好好玩儿,要不谁都玩儿不好。
      会飞的海马
      鼓掌关键是没写清楚性质
    憨豆
    两个活动差不多费用啊,不看标题,看费用估计,小五除了车费还有进山费、三蹦子费等等
    老虎

    类似的比较最近看到很多。。。

    这样做最终伤害到的是517。

     

    此风不可长。

    山羊

    既然你邀请我参与这个话题

    俺也参与一下吧

    所有涉及到包车活动大家都会有话题

    做事“坦荡荡”

     

    涉及这次包车的费用

    俺准备用的是37座的车

    大家坐的舒服

    活动30人平均下来个人费用肯定高

    小五活动俺有过80多的,90多,120多的车费

    车况不一、谈判能力不一都有可能造成费用不一

    所以如果比较!

    就像萌萌说的,这个不是菜市场

      玛特

      讨论一下倒也没什么坏处,

      我觉得领队在组织一次活动要付出很多的精力和时间

      为每个参与者带来了快乐和经验,

      我们应该多包容和理解他们,

      你不满意的活动可以不参加,

      心放宽了大家都快乐。

      GOGO
      支持山羊和萌萌的观点
    默之恋
    如果是京B车,这个价是不多的!
    所罗门

    不清楚 没去过~~~我来抢个沙发看热闹~~

     

     

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